手游飞车怎么牵引

QQ飞车手游怎样漂移? 有很多玩家想知道在QQ飞车中如何操作才能酷炫的漂移，接下来就由小编给大家介绍 QQ飞车手游漂移技巧攻略 ，感兴趣的小伙伴们一起来看看吧! QQ飞车手游如何进行漂移? 断位双喷 断位双喷相信大家都知道，主要用于刚起步时或复位后，作用是车辆低速时更快提速，顺带集一点氮气，配合开局第一个弯道，成功集满一管氮气。 操作方法 同时按下方向键和漂移键，待车头倾斜45度后，立刻按下反方向键，同时轻点两下漂移键拉正车头，触发双喷。 注意事项 车头倾斜角度太小可能无法触发双喷，45度比较保险，熟练后30度差不多也够了。 断位漂移 断位漂移是训练营没有提到的技巧，这里的断位和断位起步一样，指的在漂移过程中，漂移键是有中断的，这样会比正常漂移拉车头更快。 操作方法 ①方向键 漂移键，开始漂移; ②松开方向键和漂移键，先按反方向键键，再按漂移键，进行拉车头(此时触发第一次小喷)。 ③松开反方向键和漂移键，触发第二次小喷。 注意事项 (1)有些简易教程说第二步反方向键 漂移键同时按，其实徒有其表，虽然也显示断位漂移，但并没有快速拉车头的效果。 (2)关于拉车头时漂移键点几下，这个根据情况而定，一般点一次就够了，车速过低时可以像断位双喷那样点两次。点的越多拉车头越快。 甩尾双喷 训练营有个甩尾漂移，用于过大半径弯道。实战中有个更重要的技巧叫甩尾双喷，几乎所有直角弯都用甩尾双喷。 操作： 按住漂移键，然后轻点两下方向键(第二次时间稍长一点)，触发双喷。 注意事项： 虽然甩尾双喷比漂移快，但集气不足，一般需要配合直道卡气使用，这个后面会讲。 CWW喷 实战中CWW喷比WCW喷用的多，这里给大家将两种CWW喷。 常规CWW喷 这个就和训练营教学那样，先拉车头，再使用氮气接双喷，这种CWW喷速度最快。 氮气出弯CWW喷 在漂移第二步拉车头前，就直接放氮气，达到最快提速的效果，但速度比第一种慢，后续氮气持续时间也最短。下面是文字操作。 操作方法 (1)方向键键 漂移键，进行漂移。 (2)左手换到反方向键，右手松开漂移键，换到氮气键直接开氮气。 (3)左手反方向键不松，右手松开氮气键，换回漂移键轻点一次，然后触发双喷。 注意事项 (1)CWW喷和WCW喷时，氮气滑到小喷上速度更快。 (2)CWW的两次小喷要稍微间隔一下，WCW的两次小喷要立刻衔接，否则都达不到最大速度。 (3)以上两种CWW喷的选择，个人是根据直道长度来选择，接下来的直道很长时，还是倾向于用第一种常规CWW。 快速出弯 快速出弯在实战用有三种用途，这里也分开详细讲。 快速出弯 第一种就是训练营的快速出弯，适用于两个连续弯道的情况，需要主动切断漂移立刻进入下一个漂移，比如十一城中间的连续弯道。 操作： 方向键 漂移键进行漂移，飘到合适角度松开方向键和漂移键，直接轻点两下漂移键切断漂移，触发单喷。 (快速出弯千万不要按反方向键，否则就成断位漂移了) 快速出弯CW喷 第二种是在快速出弯的基础上，接氮气，形成CW喷。 显然，这种放氮气的操作就不是用于连续弯道了，它的意义在于，瞬间的提速效果比氮气出弯CWW更快。 但由于只有一个小喷，后续达到的最大速度远不如CWW喷，所以它只适用于短直道，只追求瞬间的提速，最有代表性的图就是美洲大峡谷。 操作： 漂移到合适角度快速出弯，然后氮气滑倒小喷上，形成CW喷。 卡气 第三个技巧，是在直道小漂补气的基础上利用快速出弯卡气。 操作： (1)直道小漂：用于氮气不满需要直线补气的情况，操作为同时点按一下漂移键和任意方向键。 (注意点按一下就立刻松开，按住就成漂移了) (2)快速出弯卡气：在小漂的基础上，再轻点两下漂移键，即可利用快速出弯中断小漂轨迹，从而更快恢复到正常速度。 以上就是小编为大家带来的 QQ飞车手游漂移技巧攻略

快速出弯

适用情况：紧密的弯道或者需要及时结束漂移时。

操作要领：在正常的漂移需要结束时及时的松开左右键，然后同时快点两次漂移键，这个时候漂移就会被迫停止，但是使用完快速出弯后无法使用双喷，所以更要求玩家要在合适的情况下使用。

举个例子：右弯道，车手过弯后，可以左键 漂移，迅速达到过弯之后，车辆偏右行驶，迅速调整车头后，使用轻漂移，减少撞墙风险，可以使用1-2次的连续轻漂移来形成多次修正，但是操作要求比较高，新手估计驾驭不了大神基本都使用这种操作。

只有快速回调车头，才可以让车手在最短时间里面回归正常行驶车道，恢复过弯带来的影响，避免快速过弯或者连续过弯有撞墙风险。

【双喷】

什么是双喷：双喷就是指在漂移之后连续喷射两次小喷而达到快速提速的喷射技巧。

双喷的操作方式：在合适的位置进行漂移，按住漂移键和方向键不松，待漂移过弯后再按下反向键再漂移一次(整个过程不松开漂移键)，接下来就可以使用两次小喷进行喷射加速，点击两次小喷键，完成双喷。

优点：提速快。

缺点：收集氮气较少。

难点：第二次反向漂移容易漂移幅度过大，使赛车与赛道发生碰撞。

【双喷】

什么是双喷：双喷就是指在漂移之后连续喷射两次小喷而达到快速提速的喷射技巧。

双喷的操作方式：在合适的位置进行漂移，按住漂移键和方向键不松，待漂移过弯后再按下反向键再漂移一次(整个过程不松开漂移键)，接下来就可以使用两次小喷进行喷射加速，点击两次小喷键，完成双喷。

优点：提速快。

缺点：收集氮气较少。

难点：第二次反向漂移容易漂移幅度过大，使赛车与赛道发生碰撞。

【进阶：断位双喷】

什么是断位双喷：断位双喷即在漂移时通过断位达到快速矫正车头的双喷技巧。

断位双喷的操作方式：先按住方向键，然后轻点漂移键，松开，待过弯后按住反向键，同时连续点击两次漂移键，第二次漂移键按住不放，车头摆正后松开方向键和漂移键，点击两次小喷。

优点：过弯快，可以用较小的漂移使用出双喷。

缺点：新手上手难度高，失误后会使接下来无法小喷。

解析：断位双喷的漂移轨迹短，所以更加适合在90度左右的弯道使用，可以有效减少过弯时间。断位双喷还能在直道上使用，第一段漂移控制在45度左右然后进行断位(反向漂移，点击两次漂移键)拉车头，车头摆正后松开方向键和漂移键，点击两次双喷。在赛道中会出现直道或者上坡路段没有氮气的情况，这种路段没有加速跑起来很影响游戏快感，这时就可以使用断位双喷来提升速度，拉开与其他车手的距离。

QQ飞车手游过弯时怎么拉车头？过弯时学会拉车头是很重要的技巧，那么玩家在过弯时该怎么拉车头，需要什么技巧，接下来西西就给大家带来的是过弯拉车头方法详解！【技巧原理】拉车头花费时间长，主要在于漂移时车速降低严重，在低速下扭转车身非常耗费力气。那么想方设法在拉车头前给赛车提供一个加速，拉车头的过程就能在加速的带动下快速完成，从而节省下大量花费在拉车头上的时间。如果使用经典漂移，那么在拉车头前赛车一直处于漂移状态，根本无法释放氮气提速，否则赛车就会失控。但要是使用断位漂移，则可以在漂移断位的那一刻，将氮气加入进去，再按回漂移拉车头，不仅能加速出弯时间，而且氮气还能与断位双喷融合触发CWW喷。【操作步骤】首先按住方向键加漂移键入弯，当整个漂移过程进行了一半，车头已经通过弯道时，迅速点击两次后松开漂移键实现断位。在松开漂移键后按回漂移键前的这一刻，迅速释放氮气，然后再按回漂移键配合方向键拉车头。当车头调整完毕后，松开漂移键点击两次小喷，即可触发CWW喷成功快速出弯。为了便于理解，可以将整个断位漂移分为两个部分。前半部分是入弯到松开漂移键，后半部分是按回漂移键辅以方向键拉车头。断位衔接了这两个部分，大家只要在断位的同时释放氮气加速，就能对后半部分的拉车头步骤有一定的影响。而在氮气刚释放的一刻，车身会获得一股冲劲，正是这股冲劲带动了车身向前迅速移动，同时拉车头的过程也就简化缩短了。最后完全出弯后再衔接双喷，就算完美地实现了快速过弯。【适用地形】这个拉车头技巧看似在任何弯道都能使用，其实CWW喷才是决定是否使用这个技巧的关键。因为CWW喷的加速效果强劲，但持续时间较短。所以用来拉车头很合适，不过却并不能保持较高的车速。因而如果弯道后有一条非常长的直道，那么经典漂移过弯加WCW喷会更有优势，而使用断位漂移加CWW喷过弯一开始确实能够超越对手，但随着加速效果的衰减就又会落后。比赛中如果弯道后的直道长到一个CWW喷都不能到尽头，那么即使拉车头快出弯快也仍旧无法超越对手。只有在弯道后有CWW喷能完全通过的直道时，使用这个技巧才能完美领先。【总结】断位漂移与CWW喷都是难以习得的技巧，很多车手总是不得其法，那么可以到训练界面观看详细的教学视频，说不定对你有帮助哦!要想完美地将两个技巧融合在一起，关键在于操作时的连贯性，也只有勤加练习将按键准确度与手速提上去，才能挥洒自如地使用融合后的技巧。